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以改革創(chuàng)新賦能高質量發(fā)展——

深圳前海交出亮眼成績單

本報記者 柴逸扉
2025年01月14日08:50 | 來源:人民網(wǎng)-人民日報海外版
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前海深港青年夢工場。
資料圖片

  2024年前三季度,深圳市前海片區(qū)生產(chǎn)總值達1864億元,增長8.2%;固定資產(chǎn)投資完成1100.3億元,增長16.5%;在地進出口實現(xiàn)5212.8億元,增長50.1%;跨境電商進出口實現(xiàn)971.8億元,增長189.1%……2023年12月,國務院批復《前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),開啟前海開發(fā)開放新篇章?!兑?guī)劃》實施一年多來,前海加快打造全面深化改革創(chuàng)新試驗平臺、高水平對外開放門戶樞紐、深港深度融合發(fā)展引領區(qū)、現(xiàn)代服務業(yè)高質量發(fā)展高地,呈現(xiàn)出更加生機勃勃的發(fā)展態(tài)勢,交出了亮眼的成績單。

  促進深港融合

  從空中俯瞰,前海夢工場的初始園區(qū)如同一個繁體的“夢”字。多年來,前海夢工場不斷擴建,從約4.7萬平方米拓展至約19.1萬平方米,覆蓋企業(yè)“初創(chuàng)、加速、成熟”發(fā)展全周期,為香港青年構建起創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的圓夢體系。

  成為“深港深度融合發(fā)展引領區(qū)”,是前海的戰(zhàn)略定位之一。為更好支持香港青年、香港企業(yè)圓夢,2024年8月,前海再次升級夢工場支持政策,推出“1510”發(fā)展模式:提供“1元創(chuàng)新坊”,僅需1元/平方米/月服務金即可入駐;出資5億元組建夢工場基金,其中港澳青年首創(chuàng)技術產(chǎn)品在內地首次應用,按照首單合同實際銷售額的30%給予最高200萬元支持;供應10萬平方米產(chǎn)業(yè)空間。“1510”發(fā)展模式發(fā)布以來,夢工場已開展三期深港聯(lián)合公開遴選,66家港資企業(yè)成功通過深港兩地專家聯(lián)合評審,進駐夢工場。

  截至目前,前海深港青年夢工場累計孵化創(chuàng)業(yè)團隊1374個,其中港澳及國際團隊955個;孵化國家高科技企業(yè)50家、高層次人才隊伍12支,團隊融資超40億元。

  在生活服務領域,前海不斷優(yōu)化提升,新開通了前海桂灣至深圳灣口岸、福田口岸、福田口岸高鐵站及蛇口郵輪中心4條“前海一站達”接駁巴士,累計服務超9600人次,極大地方便了人員往來;發(fā)布“前海卡2024”,為香港同胞提供了免漫游費等便利服務。2024年5月,深港跨境數(shù)據(jù)驗證平臺正式上線,為深港兩地居民跨境工作、生活及企業(yè)拓展業(yè)務創(chuàng)造了更加便捷的條件。

  擴大對外開放

  2024年1—10月,前海蛇口自貿(mào)片區(qū)進出口額4481億元,同比增長58.3%,進出口值創(chuàng)歷史新高;貨物貿(mào)易便利化水平不斷提升,海關總署支持前海開發(fā)開放“18條措施”已落地17條,“國家級進出口商品質量安全風險評估中心(深圳)”獲批設立……一年多來,圍繞“高水平對外開放門戶樞紐”的定位,前海深化改革,進一步落實相關政策,取得顯著成效。

  大灣區(qū)進出口商業(yè)總會會長林龍安認為,前海正在成為“全球買、全球賣”重要樞紐。得益于實施貨物貿(mào)易擔保放行等系列便利化措施,前??者\、快運貨物通關放行時間控制在2.7小時左右,便利化水平大幅提升。僅2024年1—10月,前??缇畴娚踢M出口額就達1062億元,增長168.3%。亞馬遜全球開店、谷歌電商等6家國內外知名跨境電商平臺先后落地前海。

  前海聯(lián)合交易中心去年年度交易額超千億元,其中人民幣跨境結算490億元,居國內同類交易平臺之首。2024年1—10月,大豆離岸現(xiàn)貨市場成交突破1300萬噸,增長2.5倍;天然氣貿(mào)易總額341.9億元,增長77.5%。電子元器件和集成電路國際交易中心實現(xiàn)交易規(guī)模703.2億元,增長68.3%。

  在打造現(xiàn)代服務業(yè)高質量發(fā)展高地方面,2024年7月,前海出臺推動現(xiàn)代服務業(yè)高質量發(fā)展三年行動計劃,新引進加拿大宏利金融、安邁咨詢等50家知名服務商,累計近200家。

  推動制度創(chuàng)新

  2024年8月,西門子(深圳)磁共振有限公司前海保稅維修中心獲批保稅維修賬冊后落地前海。此前,這家公司的出口產(chǎn)品如需售后維修,要將零配件運到國外維修點,場地、人工等運營成本極高;保稅維修業(yè)務落地后,各類產(chǎn)品就能在前海綜合保稅區(qū)內集中維修。這一模式因報關手續(xù)簡單、無須保證金,既能節(jié)約成本,又能提高效率,為企業(yè)提升國際競爭力、拓展外貿(mào)空間提供了新機遇。

  保稅維修只是前海探索制度創(chuàng)新的一個案例。一年多來,前海加速對標國際高水平經(jīng)貿(mào)規(guī)則,重視與港澳規(guī)則銜接、機制對接,加速推動要素型開放向制度型開放轉變,強化“全面深化改革創(chuàng)新試驗平臺”定位。

  數(shù)據(jù)顯示,一年多來,前海新增制度創(chuàng)新成果47項,累計達882項。新增“國際船舶登記入級管理集成創(chuàng)新”“構建立體化海外維權工作格局”“資本項目收入支付便利化”等13項制度創(chuàng)新成果全國復制推廣,累計達101項;“空運快運貨物6小時內通關”“外商投資轉移自由匯入?yún)R出無延遲”等5項制度型開放案例在全國自貿(mào)試驗區(qū)復制推廣。中山大學發(fā)布2023—2024年自由貿(mào)易試驗區(qū)制度創(chuàng)新指數(shù),前海連續(xù)3年在全國自貿(mào)試驗片區(qū)中排名第一。

(責編:崔譯戈、崔越)

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