人民網(wǎng)香港6月26日電 （記者馮學(xué)知）港鐵公司過境鐵路總管王家明25日在香港西九龍高鐵站接受粵港澳媒體灣區(qū)行聯(lián)合采訪團(tuán)采訪時(shí)表示，自7月1日起，連接內(nèi)地站點(diǎn)總數(shù)將達(dá)到96個(gè)，新增?？慷髌?、芙蓉鎮(zhèn)、景德鎮(zhèn)北、樂昌東、咸寧北、漯河西、耒陽西站7個(gè)站點(diǎn)。

王家明介紹，憑借一地兩檢的優(yōu)勢(shì)，西九龍高鐵站極大便利了市民跨境交通。2024年，高鐵香港段總客流量突破2600萬人次，非節(jié)假日客流量達(dá)到約7萬—8萬人次/天，節(jié)假日則達(dá)到9萬—10萬人次/天。在2025年農(nóng)歷大年初三，客流量更是超過了13萬人次。

“高鐵已成為兩地人民跨境交通的重要方式，讓香港可以進(jìn)一步融入國家發(fā)展大局，有助香港在經(jīng)濟(jì)社會(huì)方面持續(xù)發(fā)展?！彼f。

據(jù)了解，此次列車運(yùn)行圖調(diào)整為近年來變化最大、亮點(diǎn)最多、影響范圍最廣的一次。調(diào)整除了涉及香港高鐵的五條線路外，廣州、深圳等高鐵站往多個(gè)方向亦首次開行高鐵，包括首次開行深圳北至太原南“夕發(fā)朝至”高鐵動(dòng)臥兩列，每周一、五、六、日開行；廣州新塘站也首次始發(fā)開行前往福州的列車，提升閩粵跨省通勤能力；在高峰期，將首次開行深圳北至深圳北環(huán)形高峰線，途經(jīng)深圳、惠州、潮州、揭陽、梅州、河源等地，耗時(shí)約五小時(shí)，為粵東各主要城市間的短途出行提供新選擇。

分享讓更多人看到